輸送機的有悠久的歷史，中國古時候的高轉(zhuǎn)筒車和打水的車翻，是當代斗提機和刮刀輸送機的原型。輸送機是在路線上持續(xù)輸送原材料的原材料運送機械設(shè)備，又被稱為持續(xù)輸送機。輸送機可開展水準、歪斜輸送機，也可構(gòu)成室內(nèi)空間輸送線路，輸送線路一般是固定不動的。輸送機輸送工作能力大，運輸費用長，還可在輸送全過程中與此同時進行多個加工工藝實際操作，因此 運用普遍。

可是許多 輸送機作業(yè)者都忽視了鏈條更換這一關(guān)鍵點，那麼在什么情況要更換FU型鏈式輸送機鏈條呢？輸送機用鏈條做為傳輸設(shè)備，應用的較為經(jīng)常，損壞到水平或應用周期時間之后都必須開展更換。更換鏈條式輸送機鏈條，與此同時也是為了更好地防止由于鏈條造成常見故障耽擱總體輸送線的運行。

FU型鏈式輸送機鏈條是輸送機的聯(lián)接運行專用工具之一，鏈條與鏈輪鏈條在轉(zhuǎn)彎時運作時，產(chǎn)生了輸送線的每個連接相互之間的旋轉(zhuǎn)，與此同時也產(chǎn)生了其損壞全過程，造成 鏈條外連接節(jié)距伸展。盡管大家都了解鏈條輸送感覺從動軸可調(diào)式，這個時候，鏈條和鏈輪鏈條已不可以符合。當鏈條節(jié)距伸展超出鏈條節(jié)距的3%時，鏈條就必須更換了。

或許許多 人到應用輸送線的全過程中，僅僅關(guān)心了一些很大構(gòu)件的維護保養(yǎng)及更換，謹記不可以因小而忽視，以防導致比大型部件常見故障。